隨著3D打印技術(shù)和材料技術(shù)的發(fā)展，3D打印模型被應(yīng)用到越來(lái)越多的行業(yè)中，無(wú)人機(jī)就是3D打印的一個(gè)重要的應(yīng)用，那么3D打印模型在無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中的應(yīng)用有哪些呢？下面悟空打印坊3D打印就來(lái)為大家進(jìn)行介紹。

3D打印無(wú)人機(jī)選擇材質(zhì)輕、強(qiáng)度高的尼龍+玻璃纖維聚合物工程塑料，以滿足試驗(yàn)驗(yàn)證和實(shí)際使用的需要;使用EOS P396機(jī)器整體打印;一次性成型整個(gè)外殼，無(wú)拼接環(huán)節(jié)，重量輕。可以對(duì)薄壁件進(jìn)行重量加工，以保證產(chǎn)品的機(jī)械性能。在該條件下減輕總重量;生產(chǎn)周期為7小時(shí)。

送貨無(wú)人機(jī)

AldoraTech是西班牙的一家無(wú)人機(jī)公司，他們致力于使用3D打印技術(shù)和復(fù)合材料制造各種功能性的無(wú)人機(jī)，以滿足不同貨物的運(yùn)輸需求。為此，他們將無(wú)人機(jī)設(shè)置成了模塊結(jié)構(gòu)，可以按需進(jìn)行配置。當(dāng)遇到一些特殊需求時(shí)，則可以3D打印相應(yīng)的配件或者整架無(wú)人機(jī)。

X VEIN具有優(yōu)化設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)

X VEIN是由幾位日本工程師主導(dǎo)的一個(gè)開源無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。其最大的特點(diǎn)就是開始之初，就確定了通過(guò)3D打印來(lái)制造，因此他們使用生成式設(shè)計(jì)和拓?fù)鋬?yōu)化的方式來(lái)設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)，兼顧強(qiáng)度、安全性、輕便性和可擴(kuò)展性。可以看到，無(wú)人機(jī)的框架和材料都進(jìn)行了優(yōu)化，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，打造了更輕的無(wú)人機(jī)。

CargoCopter

在研發(fā)階段，3D打印發(fā)揮了重要的作用，研究團(tuán)隊(duì)3D打印了多個(gè)零件的原型，以確定最佳的功能。最終，除了電子元件，研究團(tuán)隊(duì)3D打印了CargoCopter的其它所有零件。這款無(wú)人機(jī)可以承載 5 公斤的負(fù)載，能夠達(dá)到 150 公里/小時(shí)，飛行距離為 60 公里。

Hexadrone的模塊化無(wú)人機(jī)Tundra

Tundra由Hexadrone與Raphael Cheze合作開發(fā)。它是一款完全模塊化且易于使用的無(wú)人機(jī)，除了電子元件，其它部件完全3D打印。可用于工業(yè)環(huán)境和多用途任務(wù)。得益于可快速拆卸和更換模塊，可以滿足各種行業(yè)應(yīng)用，還能適應(yīng)一些極端天氣。

以上就是悟空打印坊3D打印為大家介紹的有關(guān)3D打印模型在無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中的應(yīng)用的分析，希望可以給大家提供參考。